国内又一城市升级疫情警戒,公交全部停运,非必要不离家

〖A〗、保定等城市公交停运背后是公交公司亏损严重，原因包括经营资金紧张、出行方式多样化、人口流失等，长远看公交减少或停运可能是常态，可通过机构改革节流支撑运营。

〖B〗、航班取消：12月23日中午起，西安咸阳国际机场国内航班已全部取消，仅个别国际航班还有进出港信息。免费改退票政策：国航、东航、南航、海航、深圳等航空公司已涉及西安的免费改退票政策。客运及高速政策 客运班线暂停：西安市新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告，暂停客运班线，城市公共交通工具减少发车班次。

〖C〗、自2022年3月19日12时起，辽阳市所有公交路线、客运班线等公共交通车辆暂停运行，恢复时间将另行通知。具体说明如下：停运范围：此次停运涉及辽阳市内全部公交线路及客运班线，覆盖城市公共交通和城际客运服务。

陕西:疫情期间复工复产建设项目费用计算进一步明确

施工降效费用：疫情防控期间复（开）工项目完成的工作量可计取施工降效费用，由发包方承担。承包方确定施工降效内容并编制费用，报发包方审查认可，列入措施项目费用。赶工措施费用：疫情防控期间复工复产项目需要赶工的，赶工措施费用另行计算并明确计算原则和方法。

建设工程项目疫情防控费用明确为每人每天20元标准足额计取、包干使用。具体说明如下：费用涵盖内容：因疫情防控增加的防疫人员工资、防控物资、核酸（抗原）检测、宣传教育和临时设施等费用。计取条件：以防控期间（不含常态化疫情防控期）施工单位的现场工人和管理人员实际人数计算。

疫情防控期间未复工的项目，工期应予以顺延，顺延工期计算从陕西省政府决定启动重大突发公共卫生事件一级响应（2020年1月25日）之日起至解除之日止。疫情防控期间复工的项目，建设工程合同双方应结合实际合理确定顺延工期。

新冠肺炎疫情期间建设工程施工企业面临的风险主要包括工期延误、材料等成本费用增加、复工后管理费用增加、人员感染导致全面停工及违约风险、盲目赶工或降低标准带来的多重风险。

成本协商调整等条款，形成更完整的疫情期间工程造价管理体系。政策意义：该规定通过明确防疫费用承担主体、建立成本动态调整机制、规范政府投资项目管理，既保障了施工单位在疫情期间的合理权益，又通过协商机制和合同约束维护了发承包双方的利益平衡，为工程建设领域应对突发公共卫生事件提供了制度保障。

全国中高风险地区最新名单(附实时查询入口)

年全国中高风险地区查询可通过以下两种主要方式实现：查询方式一：国务院客户端小程序——疫情风险等级查询入口获取：通过微信搜索“国务院客户端”小程序，进入后即可找到“疫情风险等级查询”功能入口。查询流程：进入小程序后，点击页面上部的查询按钮，系统将直接展示全国中高风险地区名单，信息一目了然，无需复杂操作。

步骤一：找到小程序在微信中搜索并进入【国家政务服务平台】程序。步骤二：进入查询页面在小程序页面中点击【各地疫情风险等级查询】选项。步骤三：选择全国中高风险地区在地区信息页点击【全国中高风险疫情地区】按钮。

滨海新区（1个）：天津临港经济区东方星城。山东省 青岛市（2个）：莱西市第七中学（龙口东路25号），龙口东路18号安居小区。威海市（2个）：威海经济技术开发区华夏路51号鼎信大厦，威海火炬高技术产业开发区古寨东路145号渊源澡塘。